3ο φως φρένων + κιτ φώτων οπισθοπορείας

Σύνθεση του σετ:

- μονάδα φώτων φρένων και οπισθοπορείας

- 1 μονάδα ανίχνευσης όπισθεν

- 1 μονάδα ενεργοποίησης φωτός οπισθοπορείας

- Καλώδιο 2 m για σύνδεση

- Καλώδιο τροφοδοσίας 1,6 m για το φως φρένων που προστατεύεται από μια θήκη και μια ασφάλεια 1Α

- 14 σφιγκτήρες καλωδίων για τη στερέωση του καλωδίου και της μονάδας ενεργοποίησης στη δομή

- αδιάβροχα βύσματα που παρεμβάλλονται ανάμεσα στις φίσες των φώτων φρένων στην πλευρά του οδηγού

- Έξοδοι καλωδίων για την κάμερα οπισθοπορείας

Εγκατάσταση:

Το 3ο φως φρένων - φως όπισθεν στερεώνεται στο εσωτερικό με δύο κόλλες στο κάτω μέρος του πίσω παραθύρου.

Το καλώδιο και οι σύνδεσμοι πρέπει να σύρονται πίσω από τα εσωτερικά τοιχώματα για να φτάσουν στο φως φρένων της πλευράς του οδηγού.

Στη συνέχεια, απλώς αποσυνδέστε τη φίσα των φώτων φρένων και εισάγετε το καλώδιο που προέρχεται από το 3ο φως φρένων συνδέοντας τους συνδετήρες που παρέχονται για αυτό το σκοπό. Ένα καλώδιο για την παροχή φώτων φρένων πρέπει να συνδεθεί στα +12V της μπαταρίας σέρβις. Αυτό το καλώδιο προστατεύεται από μια θήκη και μια ασφάλεια 1Α.

Η μονάδα ανίχνευσης εισάγεται μεταξύ των κουμπιών DNR (D - Forward, N - Neutral, R- Reverse) και των καλωδίων, αυτή η μονάδα βρίσκεται στον ελεύθερο χώρο κάτω από τα κουμπιά DNR.

Η μονάδα ενεργοποίησης συνδέεται με το βύσμα αναμένοντας το 3ο φως φρένων. Αυτή η μονάδα είναι στερεωμένη στη μεταλλική κατασκευή χρησιμοποιώντας δύο δεσίματα καλωδίων που παρέχονται κατά την παράδοση.

Δεν υπάρχουν καλώδια για να περάσουν μεταξύ της μονάδας ανίχνευσης και της μονάδας ενεργοποίησης.

Η ασύρματη σύνδεση μεταξύ των δύο μονάδων γίνεται με ραδιοσυχνότητα

Αυτές οι μονάδες τροφοδοτούνται από την καλωδίωση στη θέση τους.