- Nós sujamos!












3ª luz de freio LED com luz de ré integrada e campainha, a eletrônica de controle da luz de ré está incluída no preço.
Conjunto completo para fácil montagem ao alcance de todos
Sem perda da garantia do fabricante.
ATENÇÃO: Versão não compatível com o controle remoto DNR
© Desenho registrado e protegido
Composição do conjunto:
- unidade de freio e luz de ré
- 1 módulo de detecção de marcha à ré
- 1 módulo de acionamento de luz de ré
- Cabo de 2 m para conexão
- Cabo de alimentação de 1,6 m para a luz de freio protegido por uma bainha e um fusível de 1A
- 14 abraçadeiras para fixação do cabo e módulo de acionamento à estrutura
- conectores à prova d'água interpostos entre os conectores da luz de freio do lado do motorista
- saídas de fio para a câmera de ré
Instalação :
A 3ª luz de freio - luz de ré é fixada internamente por dois adesivos na parte inferior do vidro traseiro.
O cabo e os conectores devem ser deslizados atrás das paredes internas para alcançar a luz de freio do lado do motorista.
Em seguida, basta desconectar o conector da luz de freio e inserir o cabo proveniente da 3ª luz de freio conectando os conectores fornecidos para esse fim. Um fio para alimentação da luz de freio deve ser conectado ao +12V da bateria de serviço. Este fio é protegido por uma bainha e um fusível de 1A.
O módulo de detecção é inserido entre os botões DNR (D - Avanço, N - Neutro, R-Reverso) e os cabos, este módulo está alojado no espaço livre sob os botões DNR.
O módulo de acionamento é conectado ao conector que aguarda a 3ª luz de freio, este módulo é fixado na estrutura metálica através de duas abraçadeiras fornecidas na entrega.
Não há fios para passar entre o módulo de detecção e o módulo de ativação.
A ligação wireless entre os dois módulos é feita por radiofrequência
Esses módulos são autoalimentados pela fiação instalada.