Kit de controle remoto DNR + luz de ré para Citröen AMI e Opel Rocks-e
Controle remoto DNR touchscreen com luz de ré e 3ª luz de freio para Citroën AMI Electric e Opel Rocks-e
As teclas DNR à esquerda do motorista estão sempre ativas com o controle remoto DNR.
Este kit inclui:
- Luz de ré - 3ª luz de freio
- Controle remoto DNR com detecção de marcha à ré
Basta tocar nas teclas com a ponta do dedo para ativá-las
As letras DNR são visíveis à noite com retroiluminação vermelha fraca
O soquete fêmea USB do controle remoto não suporta o carregamento de produtos Apple
- Módulo receptor de controle remoto DNR
- Módulo de ativação da luz de ré com sinal sonoro intermitente, uma saída adicional para a câmera de ré
Composição do conjunto:
- 1 3ª luz de freio e luz de ré- 1 controle remoto DNR com opção de detecção de marcha à ré
- 1 módulo receptor de controle remoto DNR
- 1 módulo de acionamento de luz de ré
- Cabo de 2 m para conexão
- 14 abraçadeiras para fixação do cabo e módulo de acionamento à estrutura
- conectores à prova d'água interpostos entre os conectores da luz de freio do lado do motorista
- saídas de fio para a câmera de ré
Instalação :
- A 3ª luz de freio - luz de ré é fixada internamente por duas fitas adesivas na parte inferior do vidro traseiro. O cabo e os conectores devem ser deslizados atrás das paredes internas para alcançar a luz de freio do lado do motorista. Em seguida, basta desconectar o conector da luz de freio e inserir o cabo proveniente da 3ª luz de freio conectando os conectores fornecidos para esse fim. Um fio para alimentação da luz de freio deve ser conectado ao +12V da bateria de serviço. Este fio é protegido por uma bainha e um fusível de 1A.
O módulo de recepção do controle remoto DNR é instalado em paralelo com os botões DNR (D - Frente, N - Neutro, R - Reverso) e os cabos, este módulo está alojado no espaço livre sob os botões DNR.
O controle remoto DNR está conectado ao conector USB no painel AMI.
- O módulo de acionamento é fixado à estrutura metálica por meio de duas abraçadeiras fornecidas na entrega.
Um chicote específico inserido entre a luz de freio do lado do motorista, permite a retomada das fontes de alimentação, as saídas para uma 3ª luz de freio e uma luz de ré.
- O telecomando DNR está alojado na entrada USB do tablier.
Não há fios para passar entre os módulos. A ligação sem fio entre os módulos é feita por rádio frequência.
Esses módulos são autoalimentados pela fiação instalada.
A ativação da luz de ré é feita graças à detecção da marcha à ré que está no controle remoto, portanto é inativa nos botões DNR localizados à esquerda do motorista.